Hamilton reescribe la historia y se proclama campeón del mundo por sexta vez

Hamilton y Mercedes han formado el equipo perfecto, con números antes inéditos en la F1. Su fortaleza ha crecido además desde que en 2017 llegó Valtteri Bottas, un piloto que no le iba a amargar la vida tras el mal trago de hincar la rodilla en 2016 frente a Nico Rosberg,

Su mejor año fue 2018, con 11 victorias, 11 poles y 17 podios, para un total de 408 puntos. Pero es que en 2019 está en tiempo de paso todavía para igualar sus mejores registros en la F1.

A cambio, las dudas para Hamilton han llegado en la segunda mitad de este curso. La parición fulgurante de Charles Leclerc los sábados le dejan de momento en 4 poles, una marca que incluso superó en 2013 cuando recién llegado a Brackley, no tenía un coche para luchar por el campeonato. Eran los días brillantes de Adrian Newey en Red Bull y Sebaastian Vettel pilotando sus monoplazas inigualables, ya lejanos por cierto.

Tras el verano, Lewis no ha conseguido ninguna pole y sus dos victorias, en Rusia y México, fueron dos regalos de Ferrari en su mala gestión de recursos. Eso indica que, por fin en 2020, podría llegar la reacción de la Scuderia, que no huele el campeonato desde que en 2012 llegara a la última carrera de Brasil con opciones y que no lo logra desde 2007 con Kimi Raikkonen. Leclerc parece el piloto que podrá luchar la próxima temporada, pero eso ya es harina de otro costal.

Checo Pérez, carrerón y décimo

El piloto mexicano realizó un carrerón saliendo desde el pit lane. Con un gran ritmo, fue poco a poco ganando posiciones y quitándose de encima a rivales hasta lograr un más que meritorio décimo puesto, justo por detrás de Hulkenberg y Carlos Sainz.

Gran Premio de Estados Unidos

1º V. Bottas (M) Mercedes 56

2º L. Hamilton (D) Mercedes + 4"1 56

3º M. Verstappen (M) Red Bull + 5"1 56

4º C. Leclerc (B) Ferrari + 51"3 56

5º A. Albon (B) Red Bull + 78"7 56

6º D. Ricciardo (D) Renault + 88"1 56

7º L. Norris (M) McLaren + 91"4 56

8º Carlos Sainz (D) McLaren + 1 vuelta 55

9º N. Hulkenberg (B) Renault + 1 vuelta 55

10º S. Perez (D) Racing Point + 1 vuelta 55

11º D. Kvyat (B) Toro Rosso + 1 vuelta 55

12º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 55

13º L. Stroll (B) Racing Point + 1 vuelta 55

14º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 55

15º R. Grosjean (D) Haas + 1 vuelta 55

16º P. Gasly (B) Toro Rosso + 1 vuelta 55

17º G. Russell (B) Williams + 2 vueltas 54

18º K. Magnussen (B) Haas Retirado

19º R. Kubica (D) Williams Retirado

20º S. Vettel (M) Ferrari Retirado