Por la demanda de los vecinos, la Línea C ampliaría su recorrido para ingresar a Rincón

En el marco del debate organizado por AIRE sobre transporte y movilidad, Andrés Soperez, intendente de Rincón adelantó que “en diálogo con la empresa Continental hemos conseguido que aumenten las frecuencias y los ingresos en la ciudad de Rincón” y precisó que “Rincón se encuentra con dificultades con la ruta 1 en sí, la autovía no fue pensada para el transporte público. No se pensó en paradas en las colectoras, zonas de detención de colectivos”.

El servicio de colectivos en San José del Rincón

Soperez sostuvo que Rincón “tiene la particularidad que no tiene servicio urbano, sino interurbano, por lo tanto, los recorridos son troncales” y recordó que la ciudad costera “ha crecido la población. Es necesario entrar al casco histórico, pero también que recorra los 7 km de largo y los 3 o 4 km de ancho”.

Por su parte, Alejandro Arredondo, encargado de la empresa Continental advirtió que existe “un problema de jurisdicción” ya que quien tiene otorgada ese recorrido (el ingreso a Rincón) es la línea 2 de la empresa Ersa.

 Asimismo, Arredondo le reclamó al municipio rinconero que asfalte las calles de la ciudad para la circulación de los colectivos.