16.09.2026

Calendario 2027 de la F1: nuevas carreras sprint y salida de varios circuitos históricos

El campeonato de la Máxima constituirá de 24 Grandes Premios en 22 países. Pasará de 6 a 10 carreras cortas

La Fórmula 1 confirmó el calendario 2027 con nuevas carreras sprint y la salida de varios circuitos históricos. - Infobae

La Fórmula 1 confirmó el calendario de la temporada 2027, quetendrá 24 Grandes Premios en 22 países, el regreso de Portugal y Turquía, y unaampliación del programa de carreras sprint, que pasará de seis a 10 fines desemana.

El campeonato comenzará el 14 de marzo en Bahréin, donde también se llevarán a cabolos únicos ensayos de pretemporada, previstos entre el 24 y el 27 defebrero. La última fecha será el 5 de diciembre en Abu Dhabi, luegode una gira final que incluirá Qatar.

La programación aprobada por la Federación Internacional delAutomóvil (FIA) contempla cinco continentes y recupera dos escenarios queno estuvieron en la campaña 2026. El Autódromo Internacional do Algarve, enPortimão, volverá a recibir a la categoría por primera vez desde 2021,mientras que el circuito de Estambul regresará en octubre, dentro deltramo asiático.

La primera parte del año tendrá dos fechas consecutivas enMedio Oriente, con Bahréin y Arabia Saudita, antesde que la competencia se traslade a Melbourne. Australia ocuparáel tercer lugar del calendario, seguida por Japón y China,dos carreras que formarán parte de la gira inicial por Asia y Oceanía.

Luego habrá dos compromisos en América del Norte. Miamise disputará el 9 de mayo y Canadá, el 23. La separación entre ambascompetencias permitirá que el Gran Premio canadiense no coincida con las 500Millas de Indianápolis, una de las pruebas centrales del calendariode IndyCar.

El Gran Premio de Mónaco tendrá una carrera Sprint(REUTERS/Jakub Porzycki/File Photo)

La principal novedad deportiva será el incremento de lascarreras sprint, que llegarán a 10 durante 2027. Bahréin, Australia, Japón,Mónaco y Abu Dhabi estrenarán ese formato, que ya se utiliza desde 2021 enfechas seleccionadas del campeonato.

También repetirán como sedes de sprint Canadá, Gran Bretaña,Italia, San Pablo y Qatar. La inclusión de Mónaco es uno de los cambiosque más atención genera, dado que el trazado urbano del Principado sueleofrecer escasas oportunidades de sobrepaso durante las carreras. LaFórmula 1 prevé dos sesiones de clasificación en ese fin de semana: una elviernes, destinada a definir la sprint, y otra el sábado, para ordenar lagrilla de la competencia principal.

La categoría sostuvo que los fines de semana con sprintregistran un público total 12% superior al de las fechas convencionales.Además, indicó que la clasificación sprint alcanza niveles de seguimiento hastatres veces mayores que los entrenamientos libres. Según esos datos, el 82% delos asistentes considera que el formato agrega valor a su entrada y el 75% delos aficionados cree que mejora la temporada.

El presidente y director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali,destacó el regreso de Portugal y Turquía y la expansión de las pruebas cortas. “El calendario de 2027reúne algunos de los circuitos más emblemáticos y las ciudades más vibrantesdel mundo, creando un escenario increíble para otra temporada inolvidable deFórmula 1. Estamos encantados de dar la bienvenida a Portugal y Turquía alcampeonato y de ampliar las carreras Sprint a diez eventos, ofreciendo anuestros aficionados aún más intensidad, emoción y la acción rueda a rueda quehace que nuestro deporte sea tan especial”, afirmó en el anuncio de lacategoría.

La Fórmula 1 regresa a Portugal (F1)

El Gran Premio de Portugal se disputará el 20 de junio enPortimão, dos semanas después de Mónaco. La pista del Algarve recibió a la Fórmula 1 en 2020 y 2021,en las temporadas afectadas por la pandemia de COVID-19, y volverá a integrarsea la gira europea antes de Silverstone.

Tras Portugal, el campeonato continuará con GranBretaña, Austria, Bélgica y Hungría. La carrera en Hungaroring,el 1 de agosto, antecederá al receso de verano europeo. La actividad sereanudará el 5 de septiembre en Monza, sede del Gran Premio de Italia.

Madrid tendrá su lugar el 12 de septiembre como sededel Gran Premio de España, una semana después de la cita italiana.Desde allí, la competencia viajará a Bakú y luego a Turquía.Estambul albergará la fecha del 3 de octubre, entre Azerbaiyán y Singapur,dentro de un triplete que cerrará la etapa euroasiática.

El final de la temporada concentrará varias fechas en América. Austin abrirá el bloque el 24 deoctubre, antes de Ciudad de México y San Pablo. La cita mexicana sedesarrollará entre el 29 y el 31 de octubre, por lo que no coincidirá con las500 Millas de Indianápolis. Las Vegas, programada para el 20 de noviembre, quedarácomo una carrera independiente. El cierre llegará con Qatar, el 28 denoviembre, y Abu Dhabi, el 5 de diciembre. Ambas competencias tendránformato sprint.

De esta manera, los circuitos que saldrán del calendarioson el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort y el GranPremio de Barcelona-Cataluña, en el Circuit de Barcelona-Cataluña.

Aunque Argentina avanza con las gestionespara recuperar una fecha de Fórmula 1 en el Autódromo Oscar yJuan Gálvez, laexpectativa oficial excedía el calendario de 2027. La Ciudad de Buenos Airesproyecta concluir ese año las obras de renovación del circuito, que buscaobtener el Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), mientrasque en abril recibirá al MotoGP como una prueba de capacidad operativa,logística y de convocatoria. Funcionarios porteños viajaron al Gran Premio deEspaña, en Madrid, para conocer el modelo de organización de una carrera quevolvió a esa ciudad tras 45 años.

Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, por su parte, añadió: “El calendariodel Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2027 es un claro reflejo delatractivo global y el continuo crecimiento de nuestro deporte. Con 24 GrandesPremios en cinco continentes, el regreso de Portugal y Turquía, y laoportunidad de ampliar el programa de carreras Sprint, el calendario combinatradición, innovación y participación de los aficionados, manteniendo al mismotiempo los más altos estándares deportivos.”

El calendario completo de la Fórmula 1 para 2027: