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Economía
10.10.2026

Contrabando: la UIA revela que el 59,7% de las empresas son perjudicadas

Es un reclamo que cada vez cobra mayor volumen gracias a que casi el 60% de las empresas fabriles reportó un fuerte impacto del mercado informal en su actividad.

El comité ejecutivo de la Unión Industrial Argentina(UIA) redobló su presión contra el Gobierno por un tema sensible, quedata de tiempo pero que aún no tiene respuesta: el crecimiento delcontrabando. Es un reclamo que afecta a cada vez más emprendimientosfabriles, casi un 60%, y que también tiene su impacto, con reclamo, en elgremio que nuclea a los trabajadores de la Aduana. 

Según pudo corroborar Agencia Noticias Argentinas, desde2025 que el secretario general del Sindicato Único del Personal Aduanero de laRepública Argentina (SUPARA), Daniel Mallotti, comenzó a hacer ruido con laproblemática. Luego, este año, el dirigente sindical dio un paso más ydirectamente culpó del problema a un ministro, el ministro de Desregulación yTransformación del Estado Federico Sturzenegger. Es el ideólogo del planmotosierra que recortó salarios y funciones del organismo que debe controlarqué entra y qué sale del país. 

En concreto, Mallotti sostuvo que las “políticas de ajuste ydesregulación” del Gobierno nacional por incidir en “el crecimiento del contrabandoy su impacto en la industria nacional y el comercio formal en Argentina”.

El cuadro gremial también unió en su preocupación ala Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC). La CAC es otra entidadque lamentó este fenómeno y exigió “reforzar los controles fronterizos, paraevitar el daño que hace a nuestra industria y las pérdidas fiscales millonariasque provoca el contrabando”. Pero no hubo contestación formal. 

Ahora, la Unión Industrial Argentina (UIA) dio un paso más yse encolumnó detrás de las solicitudes por inspecciones. Por lo bajo, haydardos contundentes contra la política oficial. Porque no solo los hacecompetir con productos chinos en desventaja (ya que la producción del giganteasiático no paga aranceles ni ingresos brutos ni tasas) sino que además sufrende un incremento del comercio ilegal. 

Hay más: existen dirigentes que, según le consta a NA, notienen demasiado optimismo. Un dato que ilustra el estado de situación: en unaencuesta de este año, hay un 33% de ejecutivos que pide avanzar con másy mejores controles aduaneros cuando se le pregunta qué medidas se deberíanimplementar.
Por eso, la UIA este jueves mantuvo una reunión de trabajo con el directorgeneral de Aduanas, Andrés Velis. Ese mano a mano tuvo el propósito de presentarleun diagnóstico institucional sobre el impacto del comercio ilegal y acordar unaagenda técnica conjunta de articulación público-privada para fortalecer lafiscalización del contrabando.

Del encuentro participaron también la directora adjunta de Aduanas,María Eugenia Rodríguez Campos, y la subdirectora de Control Aduanero, SamantaFranco. Durante la jornada, las autoridades repasaron el estado de lasgestiones del organismo y coincidieron en la necesidad de avanzar en medidasque promuevan la facilitación del comercio formal.

La presentación de la entidad empresaria se respaldó en losdatos de la III Encuesta UIA de septiembre de 2026, donde el 59,7% delas 628 empresas relevadas consideró "alto o muy alto" el impacto delcomercio ilegal en sus operaciones. El fenómeno afecta con particularseveridad a rubros como metales comunes (88,2%), textil (84,6%), cueroy calzado (76,2%) y papel, cartón y madera (70%).

Entre los reclamos prioritarios de las empresas, además deinspecciones, lo sigue una mayor fiscalización de la facturación y lainformalidad comercial (19,1%) y la regulación del comercio electrónico(15,1%), una modalidad informal que afecta a cuatro de cada diez compañías através de redes sociales y marketplaces.

Ante este panorama, la UIA formalizó una serie de propuestasbasadas en buenas prácticas internacionales. Entre las medidas solicitadasfiguran la ampliación horaria en pasos fronterizos, mayor uso de escáneres ytecnología de control, declaración electrónica anticipada, revisiones porperfiles de riesgo, auditorías ex post, fiscalización estricta del e-commerce yuna revisión normativa sobre las recientes desregulaciones en el sistema decourier. En el Gobierno no hubo referencias a este tema por el momento. 

 

Fuente: NA

Encuesta

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